充电桩装上能使动物园新建母婴室 这一年烦心事解决了不少

2015年12月29日讯，本市正在积极推广电动汽车，可不少市民买回了车，却因为安装充电桩问题，引来烦恼。今年6月30日，本栏目曾以《没想到充电桩很是难装》为题，报道了丰台区鸿业兴园二区张先生安装充电桩过程中遇到的烦心事。

喜讯一

充电桩装上能使了

本市正在积极推广电动汽车，可不少市民买回了车，却因为安装充电桩问题，引来烦恼。今年6月30日，本栏目曾以《没想到充电桩很是难装》为题，报道了丰台区鸿业兴园二区张先生安装充电桩过程中遇到的烦心事。

张先生买了一辆电动汽车后，找了10多趟小区物业，还联系了当地街道办事处、区住建委、区交通委，但一直没有办成，这事一拖就将近一年。因为在自己的车位上不能安充电桩，张先生每次只能开车到4S店充电。不仅要多交服务费，还特别麻烦，张先生为此苦恼不已。

本栏目报道此事后，又经多个部门的协调，最终张先生在小区物业的帮助下，终于安上了充电桩。“今年7月30日，小区物业的人通知我，说是按政策，我可以在自己的车位上安充电桩了。”张先生说，他特别高兴，立刻找来了负责安装充电桩的公司。

今年8月3日，充电桩安装完毕。“现在我每天早晨开车上班，晚上进小区地下车库就可充电，再也不需要开着车到处找充电桩了。”张先生说。

喜讯二

霍营地铁南通道开通了

2008年，李先生作为第一批住户，喜洋洋地搬进了瑞旗家园。虽然小区距离霍营地铁站的直线距离不到300米，但中间隔着铁路。“我必须冒险穿过铁轨，然后从立交桥下的陡坡翻过去，才能到达地铁站。”如此危险的羊肠小路，李先生和小区居民走了好几年。

不少居民拨打12345反映这个问题，本报也曾多次报道。为解决这一难题，市交通委组织各相关单位开展调研。着手修一条地下通道，施工难度大，因为需要下穿地铁13号线（4股道）和国铁东北环线（2股道），为保证地铁13线和国铁东北环线的运营安全，每年有效施工时间只有6个月左右。

最终经过各相关单位的共同努力，今年4月29日，地铁霍营站南通道正式启用，兑现了“在4月份开通霍营站南通道”的承诺。

“地下通道正式开通的前一天晚上，通道里刚亮灯，小区里的老人、年轻人就赶到地下通道门口参观。通道正式开通了，大伙别提多开心了，出行方便多了。”瑞旗家园居委会工作人员胡牧闲说。记者了解到，包括瑞旗家园小区在内，周边近4万居民告别了穿越铁轨的日子。

喜讯三

动物园新建母婴室

走进北京动物园正门附近的游客服务中心，你会看到一间宽敞明亮的母婴室，里面设有哺乳椅2套、婴儿床1个、婴儿打理台1个。这个母婴室是今年建成投入使用的。

北京动物园服务管理科李秀君科长说，动物园的游客中，1.2米以下儿童约占游客总量的8%。在过去一年里，有游客通过网络、电话等渠道反映，希望动物园也能建立母婴室，方便携带婴幼儿入园的游客哺乳、泡奶、换尿布。“动物园是专门为孩子服务的地方，应该配备母婴室。”有游客这样说。

“我们决定把解决游客诉求当作提升服务水平的重要手段。”李秀君说，最终动物园在2015年7月1日建成了母婴室，从实用、温馨、便利的角度出发，以“粉、蓝、白”为基本色调，新建的母婴室面积不大，但非常实用。

转眼半年过去了。李秀君说，他们统计了一下，半年来已有380多位新妈妈使用了动物园的母婴室。“想得很周到啊！”“希望这样的地方越来越多。”在网上，为动物园这一举措点赞的人很多。

来源：北京晚报—北晚新视觉网 记者：许前程 实习生：张林 文并摄